Estados Unidos La EPA firma una propuesta para aplicar una tasa sobre el exceso de emisiones de metano de la industria del petróleo y el gas, una herramienta fundamental para reducir a tiempo el metano del mayor contaminador industrial
Washington - En el día de hoy, la Agencia de Protección del Medio Ambiente (EPA) Estados Unidos ha firmado una propuesta de norma para aplicar el Cargo por Emisión de Residuos (WEC), que se aplicará a las emisiones excesivas de metano, una medida vital que ayudará a reducir la contaminación del sector del petróleo y el gas natural Estados Unidos , que es el mayor emisor industrial nacional de metano.
"La norma sobre residuos es una herramienta fundamental para reducir la contaminación por metano", ha declarado Jonathan Banks, Director Global de Prevención de la Contaminación por Metano de CATF. "Las tecnologías y prácticas para reducir las emisiones y evitar la tasa están ampliamente disponibles para la industria. Al poner precio al metano desperdiciado, la EPA puede ayudar a las empresas a elegir hacer lo correcto y mitigar la contaminación por metano ahora - y para aquellos que elijan contaminar, pagarán."
La norma propuesta aplicaría el artículo 136 de la Ley de Aire Limpio, también conocido como Programa de Incentivos para las Emisiones de Metano y la Reducción de Residuos.
"La propuesta de norma WEC es un paso importante hacia la plena aplicación del mandato del Congreso para incentivar la reducción de la contaminación por metano perjudicial y derrochadora del sector del petróleo y el gas, como se establece en la Ley de Reducción de la Inflación, y aplaudimos a la EPA por su liderazgo", dijo Darin Schroeder, Metano Legal y Director de Regulación en CATF. "Es importante destacar que la carga puede trabajar para complementar la recientemente finalizada Sección 111 normas de metano para ayudar a la Estados Unidos lograr reducciones oportunas de la contaminación por metano."
Tal como se aprobó en la Ley de Reducción de la Inflación, la tasa se cobrará a las fuentes cubiertas a partir de 2024 y se aplicará a todas las emisiones que superen un umbral. El importe de la tasa comienza en 900 dólares por tonelada métrica para las emisiones de 2024, y aumenta a 1.200 dólares por tonelada para 2025 y a 1.500 dólares por tonelada para 2026 y años sucesivos.
Una vez publicada en el Registro Federal, la EPA empezará a recoger comentarios públicos sobre la propuesta durante sesenta días. CATFLos expertos de la EPA proporcionarán información detallada a la agencia para garantizar que la norma final sea eficaz y duradera.
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